Как я сдавала экзамены по вождению

В эту пят­ни­цу мы всей семьёй отме­ча­ли мою успеш­ную сда­чу дорож­но­го теста и полу­че­ние води­тель­ских прав. Вер­нее, мне толь­ко выда­ли бума­гу об успеш­ной сда­че теста, а сами пра­ва при­дут по почте в тече­ние деся­ти дней. Здесь все доку­мен­ты при­сы­ла­ют по почте, и не надо за ними нику­да ездить.

Сда­ча экза­ме­на и полу­че­ние прав про­хо­дит в два эта­па. Сна­ча­ла сда­ёшь тео­рию, а потом прак­ти­че­ское вожде­ние. Поэто­му, задол­го до сда­чи тео­рии, Леви взял для меня спра­воч­ник-инструк­цию в MVD (Motor Vehicle Division) Arizona, как наше ГИБДД. В каж­дом шта­те своя служ­ба и пра­ви­ла дорож­но­го дви­же­ния могут немно­го отличаться.

Кни­жеч­ка была неболь­шая, но на англий­ском язы­ке. Для меня изу­че­ние её было отя­го­ще­но незна­ни­ем англий­ско­го язы­ка, поэто­му она почти вся испещ­ре­на рус­ским пере­во­дом незна­ко­мых слов. На сай­те MVD про­шла несколь­ко проб­ных тестов. Пола­зи­ла ещё в интер­не­те, поис­ка­ла проб­ные тесты. В кон­це кон­цов, в июне про­шло­го года я созре­ла для сда­чи теории.

В MVD наро­ду было мно­го. Мы заре­ги­стри­ро­ва­лись, здесь же сде­ла­ли фото­гра­фию, кото­рая на руки даже не выда­ёт­ся. И толь­ко мы с Леви успе­ли запол­нить на блан­ке необ­хо­ди­мые дан­ные (адрес, рост, вес, цвет глаз и волос), как меня вызва­ли в одно из мно­го­чис­лен­ных око­шек. Офи­цер ввел в ком­пью­тер мои дан­ные и повел меня к сто­я­ще­му на сто­ле аппа­ра­ту, про­ве­рять зре­ние. Смот­ришь в аппа­рат как в бинокль, а там, в пол­ной тем­но­те, вспы­хи­ва­ют в раз­ных углах све­тя­щи­е­ся точ­ки, и я долж­на ска­зать, где эта точ­ка — спра­ва, сле­ва и т.д.

После про­вер­ки зре­ния мы запла­ти­ли, кажет­ся, 8 дол­ла­ров. Мож­но было пла­тить кар­точ­кой или налич­ны­ми. Затем меня напра­ви­ли в ком­на­ту, где сто­я­ли око­ло 10 тер­ми­на­лов, на одном из кото­рых я долж­на была сда­вать тест. Ока­зы­ва­ет­ся, тест мож­но было сда­вать на выбран­ном язы­ке, но я реши­ла сда­вать на англий­ском, т.к. пра­ви­ла я учи­ла на англий­ском и когда на сай­те MVD в проб­ных тестах под­клю­ча­ла пере­вод, то он был такой, что вопро­сы ста­но­ви­лись ино­гда непо­нят­ны­ми. Номер тер­ми­на­ла (от 1 до 10) я выбра­ла пред­ва­ри­тель­но, и опе­ра­тор дистан­ци­он­но его под­клю­чил. Никто со мной в ком­на­ту не захо­дил и ниче­го не объ­яс­нял.

Пер­вая мысль — при­чём здесь эта лошадь, в пра­ви­лах про гуже­вой транс­порт ниче­го не было.

На тер­ми­на­ле высве­ти­лось меню, типа: про­стой тест и ещё какое-то сло­во, кото­рое я не поня­ла. Ну, конеч­но, думаю, дай про­стой тест выбе­ру. На экране появ­ля­ет­ся лошадь и три вари­ан­та отве­та. Пер­вая мысль — при­чём здесь эта лошадь, в пра­ви­лах про гуже­вой транс­порт ниче­го не было. Потом до меня дошло, что это при­мер отве­та. Даль­ше я сори­ен­ти­ро­ва­лась, выбра­ла нуж­ное меню и дело пошло луч­ше. Нуж­но было отве­тить на 30 вопро­сов. В рай­оне 24 – 26 вопро­сов тест пре­кра­тил­ся. Я поду­ма­ла, что куда-то непра­виль­но нажа­ла, но, ока­зы­ва­ет­ся, доста­точ­но набрать 80% пра­виль­ных отве­тов и тест пре­кра­ща­ет­ся.

Когда высве­ти­лось сло­во — CONGRATULATION («поздрав­ля­ем» — это сло­во я зна­ла), я поня­ла, что я успеш­но про­шла тест с пер­во­го раза. Мне выда­ли бума­гу, что я полу­чи­ла Permit, раз­ре­ше­ние на вожде­ние с инструк­то­ром, а сама кар­точ­ка-раз­ре­ше­ние долж­на прий­ти по почте в тече­ние 10 дней. Всё наше нахож­де­ние в MVD заня­ло око­ло часа. Далее мож­но было учить­ся водить маши­ну и ездить по горо­ду с инструк­то­ром или с любым взрос­лым чело­ве­ком, у кото­ро­го есть права.

Это был конец июня 2018 года, ещё в мой про­шлый при­езд, а Permit выда­ёт­ся на год, и за это вре­мя мож­но сде­лать несколь­ко попы­ток сдать инспек­то­ру MVD экза­мен вожде­ния по горо­ду. Валя взя­ла для меня 15 часов вожде­ния с рус­ско­го­во­ря­щим инструк­то­ром, но это мне мало что дало. Я же была вооб­ще нуле­вая в езде на машине, даже не зна­ла, как её вклю­чать. А здесь на ули­цах такие ско­ро­сти, 40 – 45 миль в час (65−72 км в час) при­чём в любой поло­се дви­же­ния, а на хай­вэ­ях 65 – 75 миль в час. Да ещё могут и оштра­фо­вать как за пре­вы­ше­ние ско­ро­сти, так и за низ­кую ско­рость и сдер­жи­ва­ние тра­фи­ка. Пят­на­дцать плат­ных часов про­ле­те­ли быст­ро, я была не гото­ва сдать экза­мен. Тогда по выход­ным дням меня начал учить Леви. Тут наста­ло вре­мя уез­жать домой, но я всё рав­но попро­бо­ва­ла сдать вождение.

Запи­са­лись по интер­не­ту на опре­де­лен­ное вре­мя. При­шли в MVD к назна­чен­но­му часу, ещё раз запла­ти­ли 12 дол­ла­ров, но уже за экза­мен по вожде­нию. Эта опла­та рас­про­стра­ня­ет­ся на две воз­мож­ные попыт­ки сда­чи.

Экза­мен по вожде­нию начи­нал­ся с трёх­то­чеч­но­го раз­во­ро­та, и затем выезд на ули­цы. Из-за сво­е­го незна­ния язы­ка, я подъ­е­ха­ла немно­го не с той сто­ро­ны, но выпол­ни­ла трёх­то­чеч­ный раз­во­рот, не задев стой­ки. Инструк­тор попро­си­ла меня повто­рить маневр, но уже заехать с нуж­ной сто­ро­ны. Тут я совсем задер­га­лась, раз­вол­но­ва­лась и заде­ла стой­ку. Даль­ше, в таком слу­чае, экза­мен не при­ни­ма­ют. Моя пер­вая попыт­ка окон­чи­лась неуда­чей. Затем, в нача­ле октяб­ря, мы с Мар­ком уеха­ли в гости в Бостон, а когда при­е­ха­ли и перед отъ­ез­дом хоте­ли запи­сать­ся на экза­мен ещё раз, то ока­за­лось, что до мое­го отъ­ез­да всё вре­мя было заня­то. А потом был само­лет в Россию.

В этот мой при­езд, мы с Леви никак не мог­ли начать тре­ни­ров­ки по вожде­нию. В суб­бо­ту и в вос­кре­се­нье попа­да­лись какие-то неот­лож­ные дела. Я уже ста­ла вол­но­вать­ся, что у меня ско­ро закан­чи­ва­ет­ся раз­ре­ше­ние (пер­мит), и мне надо будет сно­ва сда­вать тео­рию. Нако­нец, в апре­ле мы воз­об­но­ви­ли заня­тия. По выход­ным дням мы подъ­ез­жа­ли к MVD, тре­ни­ро­ва­ли трёх­то­чеч­ный раз­во­рот, езди­ли вокруг MVD по воз­мож­ным марш­ру­там. Этот раз, перед сда­чей экза­ме­на, Леви дал мне тол­стен­ную кни­гу-инструк­цию по Маз­де на англий­ском язы­ке. Ска­зал изу­чать, а то про­шлый раз, при сда­че экза­ме­на, я не зна­ла, где с води­тель­ской сто­ро­ны откры­ва­ет­ся окно 🙂 Изу­ча­ла, как раз до тех­ни­че­ско­го обслу­жи­ва­ния дошла. Читать могу, а вот речь на слух не понимаю.

И тре­тье­го мая запи­са­лись для сда­чи экза­ме­на. Здесь нет май­ских выход­ных дней, и 1 – 3 были обыч­ны­ми рабо­чи­ми дня­ми. Сда­ва­ла экза­мен на Леви­ной Маз­де, на той, на кото­рой он меня учил. Здесь все сда­ют экза­ме­ны на сво­их маши­нах. Един­ствен­ное усло­вие, если маши­на име­ет каме­ру зад­не­го вида, то при сда­че трёх­то­чеч­но­го раз­во­ро­та каме­ра закры­ва­ет­ся. Сам экза­мен длит­ся минут 30. В этот раз я сра­зу ска­за­ла при­ни­ма­ю­ще­му инспек­то­ру, что у меня очень пло­хой англий­ский, и она не мучи­ла меня длин­ны­ми реча­ми. Но инте­рес­но, что при езде по горо­ду, она пове­ла меня совсем дру­гим марш­ру­том, кото­рым мы с Леви не ездили.

Вот так я сда­ла экза­мен по вождению.

Кста­ти, менее чем через 10 дней при­шли по почте мои пра­ва. На фото пыта­лась улы­бать­ся, аме­ри­кан­цы на всех фото улы­ба­ют­ся на 32 зуба. У меня же полу­чи­лась еле замет­ная улыб­ка. Здесь отме­ча­ют, что рус­ские мало улы­ба­ют­ся на фото­гра­фи­ях, осо­бен­но на документах.